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一针见血吐槽优缺点 老编辑聊最便宜的雷克萨斯SUV

原标题:一针见血吐槽优缺点 老编辑聊最便宜的雷克萨斯SUV

文/秦超 图/秦超、郝昭

【搜狐汽车 真相实验室】26.8万元起,纯进口车UX成为雷克萨斯最便宜的SUV,这个价格相当富有吸引力。雷克萨斯家族帅气的爆款前脸(装X约姑娘),油电混动更经济的动力组合(没钱装有钱),那么这款堪比国产车定价的纯进口紧凑级SUV到底怎么样呢?且听真相实验室《老编辑聊新车》两位江湖老编辑为您点破这款车的优缺点。

郝昭,小白脸,真的是小白脸,真人比你看过的什么护肤广告里的大妹子都白??醋畔衲逃托∩?,您可不要被他的相貌欺骗,真实年龄铁定的可以叫叔叔,反正闺女估计也快能打酱油了。搜狐汽车真相实验室资深编辑,就喜欢较真。秦超,我自己,就不多说了,反正江湖人称“写稿和杀人都不眨眼”,今天这款车我不会放过的?!独媳嗉男鲁怠返睦改孔谥际牵?strong>我们不是产品说明书的搬运工,我们只聊优缺点!

1、熟悉而陌生的外观

两位老编(YOU)辑(YI)一见到UX就兴奋了起来,不为别的,专挑刺儿。UX的设计让两位老编辑感到似曾相识,又很陌生,设计上确实是雷克萨斯最新的风格。熟悉的风格是因为它有着非常经典的家族风格,比如说纺锤式的大嘴格栅,对勾式的LED日行车灯等。陌生则来自于很多古怪而新潮的设计,比如贯穿式尾灯、更粗犷的塑料轮眉。相比NX、ES,你会发现它的设计并没有那么的夸张,反而有所收敛。它的尺寸也明显比NX小了一号,在车长与车高上都要小很多,它的车身高度甚至比奔驰的GLA还要矮。

2、有细腻也有简陋的内饰

内饰,是此次我们评价的重点部分。进入UX的车内,无论是中控台、车内空间、后备箱空间,都让我们仿佛置身于CT之内,有太多相似的地方。通过两位老编辑的描述,我们在这里大概总结一下两位编辑都共同认知的内饰优缺点。

首先先说说车内材质。UX的中控台面纹理很特别,这无疑增加了车内的高级感。深色中控台配上白色的座椅,看上去有品质感。旋钮等一些细节部分,能充分体现日系进口车的品质感。但仔细观察,我们也能发现一些瑕疵,比如前排座椅背面的用料就很糟糕,是很低价的那种革,而且座椅侧面还有拉链裸露,看上去更像是一个皮座椅套。在很多地方,日系车也是成本控制王,比如说手套箱内都是塑料板,后车门内饰也是硬塑料材质等。

第二,我们想说说UX的人机体验是非常好的,细节体验很不错。UX的座椅非常软,很舒适,也有一定的包裹性,能够有一个非常好的坐姿。前排中央扶手长度刚刚好,在操作手写板时,手能保持一个舒服的姿势。方向盘的手感是不错的。车门下面有护板,防止雨天上下车时裤子被蹭脏。座椅加热、通风与方向盘加热也有自动功能,更方便省心。挂P挡电子手刹会自动启动,而挂D挡则会自动解锁?;褂性诔的?,你会发现专门的硬币存放区,高速卡存放区,数据线也有专门的走线区,很用心。

第三,我们想说空间并不是UX的强项,这不仅仅是乘坐空间,还包括储物空间。UX的后排空间体验比较紧凑,头部和腿部的空间余量都不多,中央的地台高度相比其它豪华品牌车型相对较好。车内储物空间,前车门表现很一般,而后车门根本没有储物槽。手套箱的空间也小的可怜,只有前排中央扶手箱内的空间还表现不错。后备箱的空间同样不大,没有比CT的空间大多少,不过得益于混动车型没有备胎,因此地板下方还有一个隐藏的储物空间。

第四,我们来说说车内的电子系统,丰田家族向来都是保守主义者,雷克萨斯也不例外,因此它们的多媒体系统也看着比较老派,几乎与已经很多年的CT没有什么区别,依然是使用手写板来操作控制。而屏幕仍然不是触摸屏,而现在,几乎绝大多数豪华品牌,都已经使用了触摸屏。多媒体系统的功能自然也比较常规,比较有特点的是导航有路况信息显示,并且是自带网络。车内只有6个扬声器,与10万元的普通家用车无差别,对于豪华车来说,这样的体验很糟糕。仪表盘也没有入流的使用全液晶仪表盘,不过好在由于是混动车,仪表盘看着还比较特别,样式也很炫酷,一定程度上弥补了这样的遗憾。

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